數量1000
產地深圳
承載功率80mbit/s
音箱類型專業音箱
主要用途落地式音箱
可售賣地全國
高速路、隧道IP網絡廣播對講系統解決方案
1、高速路、隧道IP網絡廣播對講系統介紹
高速公路、隧道IP廣播指揮調度系統是我司根據現代高速公路管理中心對高速公路收費站、服務區等區域進行指揮、管理的需要設計的IP網絡語音傳輸的綜合解決方案。
高速公路、隧道IP廣播指揮調度系統,基于TCP/IP網絡通信協議和數字音頻技術,將通信發起方的音頻信號數字化采樣編碼后,以數據包形式在局域網和廣域網上傳送到接收方,由接收端解碼還原成音頻信號。根據高速公路的應用需求和使用場景,本系統實現管理中心對各個收費站業務上的信息廣播、雙向通話、多方通話、強制接聽尋呼,并在發生緊急情況時(如火災)能進行應急廣播通知,空閑時能播放背景音樂等。
2、系統特點
●利用原有計算機網絡,不重新布線,只需架設廣播點內部音頻線路,各點之間長達幾百公里距離采用數字傳輸,實現遠程廣播;
●通過程序控制實現定點、分區、全體廣播講話;
●背景音樂定時分區自動播放,無人值守,系統設定自動開關廣播點功放電源。
3、網絡音頻廣播高速路廣播系統主要應用功能
◆高速公路、隧道管理中心:實現高速公路管理中心對各個收費站或收費亭的業務對講、播放背景音樂、發布通知等。
◆收費站:實現收費站之間或與管理中心的業務對講,各收費站里的工作人員可以通過點播自己喜歡聽的音樂節目等。
◆服務區:空閑時能播放背景音樂、政策宣傳、廣告宣傳、實現廣播通知或在緊急情況時現場指揮等。
◆求助點:遇到緊急情況時報警求助。

項目背景
在全國監獄信息化建設這一思想下,監獄信息化成為監獄工作的重要組成部分,監獄信息化系統是一個總的系統,由多個子系統構成,IP廣播系統和IP對講系統便是其中兩個子系統。值得注意的是:如果各子系統各自為政,往往造成信息孤島,也不能說監獄信息化已經建成。只有以計算機網絡系統作為基礎平臺,通過軟件集成與其它子系統地協同工作、聯動防范,達到資源共享、集中管理,真正實現監獄信息化系統的數字化、智能化、集成化、標準化和網絡化,才能有力提高監獄的安全防范水平、提高工作效率、提高改造質量。
安徽省蜀山監獄建設總、分兩級控制中心,廣播分區100個,即100臺網絡廣播終端,對講點40個,即40臺網絡對講終端,蜀山監獄通過IP廣播系統和IP對講系統與信息化其它子系統的聯動加強監獄突發事件防范和應急處置能力。
項目應用
【A】滿足監獄日常廣播功能要求,如:日常的“起床、就寢”定時打鈴、尋人通知、背景音樂播放、對點廣播、分區廣播、多路音源同時播放至不同分區等常規功能。
【B】緊急情況下一鍵啟動緊急廣播,監獄所有廣播點同時進行防空報警,使獄警快速進入高度警戒狀態。
【C】與智能視頻分析系統聯動,當智能識別出視頻中的異常行為或可疑跡象時,通過廣播時間震懾服刑人員、提醒指揮中心值班獄警和現場獄警,大大提高了監獄對突發事情的防范和應急處置能力。
【D】與周界防范系統聯動,在發生報警時聯動周界廣播點播放預案式警示廣播(比如:“您已進入監獄圍墻禁區,圍墻報警已啟動,請立即停止一切行為”)。
【E】與門禁系統聯動,當發生長時間不關門、多次輸入密碼錯誤、輸入“脅迫密碼”、對門禁系統的破壞(剪線、短接)、陌生人闖入等情況時,啟動預案式警示廣播。
【F】與視頻聯動,當操作人員通過視頻發現異常狀況時,可在對方無察覺的情況下現場實際狀況。
【G】提供兩級分組對講模式,即“監獄指揮中心(上級組)——監區值班室(下級組)——監舍”,監舍可一鍵求助監區值班室、監獄指揮中心;監獄指揮中心可實現對各監區值班室、監舍的群呼、組呼、單呼,各監區值班室可實現對轄下監舍的群呼、組呼、單呼;各監區值班室之間、各監舍之間禁止對講。

寧夏高速公路
項目背景
本項目的智能預警廣播設備安裝在寧夏高速支隊和屬下的十五個大隊的中心和外場。外場語音發布點為133臺300W三防網絡數字功放,266只150W號角,重點覆蓋事故多發路段、互通樞紐、服務區、停車區、收費站等位置,主要針對各種和惡劣天氣進行預警。智能預警廣播系統實行二級管理模式,日常的預警由大隊執行;在情況下,由支隊進行統一控制。
項目特色
寧夏高速智能預警廣播系統采用二級管理模式,分別為:
支隊模式:即一級管理,管理級別高,可指揮調度屬下的十五個大隊和外場所有的預警廣播點。每當有重大活動或節假日時,可由支隊統一對自治區內的多條高速公路,針對不同的情況,分別發布不同的預警信息(例如封路、分流、疏導等)。
大隊模式:即二級管理,管理級別支隊,僅管轄各隊范圍內的語音發布點;日常由大隊對道路沿線的各種交通事件,例如:違停,行人,逆行,拋灑物,團霧事件等,通過聯動、事件聯動、廣播聯動,及時對現場發布預警。

有些駕駛自動擋車型的車主認為只需要踩著油門,輕微轉動方向盤變換車道就足夠了,和普通道路以及郊區道路上相比,對駕駛技術的要求要低很多。實際上,有這些想法的車主需要引起注意,除了對車輛必要的操作外,安全意識的提高也同樣重要,畢竟在高速公路上車速60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系數都會降低一個等級。既然高速公路行駛如此重要,下面我們不妨一起去看看有哪些需要注意的事情。
http://www.wulianhui8.com