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C60移動滑線HXDL-60行車電纜滑車,電纜滑車是一種理想的物流供電系統,根據其導軌類型分為C型導軌電纜滑車和工字導軌電纜滑車兩個系列。該系統對環境的要求比較低,運行平穩不產生火花,在室內、室外、多塵、多灰及溫差較大的場合均能正常工作。扁電纜和圓電纜均能安裝使用,也可在滑車上安裝緩沖裝置及電纜保護裝置。目前電纜滑車已廣泛應用于各種通用橋式、門式起重機、電動葫蘆自行小車、倉庫、船廠、碼頭等
更新時間:2024-08-30
C60移動滑線HXDL-60行車電纜滑車,揚州天翔電氣HXDL電纜滑線是各起重機廠不可少的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配電系統。
型號 | A | B | C | δ | 質量kg/m | 不同間距所能承受負載 | 適配滑車型號 | |||||
1.5m | 2m | 2.5m | 3m | 標準小車 | 防爆小車 | |||||||
C-32×30 | 32 | 30 | 12 | 1.5 | 1.2 | 96kg | 55kg | 40kg | 23kg | CHM-32 | CHM-32 | |
C-40×40 | 40 | 40 | 14 | 2.0 | 2.0 | 191kg | 108kg | 75kg | 50kg | CHM-40 | CHM-40 | |
C-50×50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | 3.12 | 245kg | 152kg | 107kg | 85kg | CHM-50 | CHM-50 | |
C-63×63 | 63 | 63 | 19 | 4.0 | 6.08 | 504kg | 423kg | 300kg | 196kg | CHM-63 | CHM-63 |
C60移動滑線HXDL-60行車電纜滑車,HXDL電纜滑線該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軌三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。
①手動滑車。由人力拉動曳引鏈,通過蝸桿蝸輪驅動鏈卷筒,使重物升降。采用載重自制式制動器,載荷越重制動力矩越大,安全可靠。工作范圍為掛鉤下的一條垂直線。尼龍輪鋁板起重滑車:HXDL-60導軌滑車
用途:適用于起吊桿塔、架線、吊裝設備及帶電作業等。特點:自重輕,輪子耐磨性好,對鋼絲繩、繩索不損傷。形式有鉤式、環式、單開門、雙開門。
②電動滑車。由電動機驅動齒輪傳動機構、鋼絲繩卷筒和吊鉤滑輪,使重物升降。其殼體內為鋼絲繩卷筒,與電動機和帶制動器的齒輪傳動機構相聯。中間殼體上部有吊耳。掛定后可垂直吊裝重物。也可將滑車掛在運行小車上,成為運行式載重小車,沿架空軌道行駛,在車間內部或車間與車間之間運送物料。
2、滑車按輪數的多少分為單門滑車、雙門滑車和多門滑車。按滑車與吊物的連接方式可分為吊鉤式滑車、鏈環式滑車、吊環式滑車和吊架式滑車四種。一般中小型的滑車多屬于吊鉤式、鏈環式和吊環式,而大型滑車采用吊環式和吊梁式。按輪和軸的接觸不同可分為輪軸間裝滑動軸承及滾動軸承兩種。按夾板是否可以打開來分,有開口滑車和閉口滑車。開口滑車的夾板是可以打開的,便于裝繩索,一般的都是單門滑車,它常用于扒桿底腳處作導向滑車用?;嚢词褂玫姆绞讲煌址譃槎ɑ嚭蛣踊?。
HXDL-60導軌滑車使用方便,用途廣泛,可以手動,機動。能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向和起吊或移動運轉大重量的物體,特別是由滑車聯合組成的滑車組,配合卷揚機,桅桿或其他起重機械,廣泛應用在建筑安裝作業中。主要用于工廠,礦山,農業,電力,建筑的生產施工,碼頭,船塢,倉庫的機器安裝,貨物起吊等
C-60型電纜滑車:其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜臺車均有防撞緩沖器,保證臺車不受起動和停止時撞擊。
門式起重機是橋式起重機的一種變形又叫龍門吊。它的金屬結構像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。在工作中,門式起重機外部尺寸與堆場的貨物及運輸車輛通道之間應留有一定的空間尺寸,以利于裝卸作業。一般運輸車輛在跨度內裝卸時,應保持與門腿有0.7m以上的間距。吊具在不工作時應與運輸車輛有0.5m以上的間距,貨物過門腿時,應有0.5m以上的間距。
門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用強等特點,在港口貨場得到普遍使用。支持定制且發貨及時,我們的門式起重機結構合理,場地利用率高、作業范圍大、適應面廣,通用強、噪音低;起重量大,結構緊湊、占用空間小、工作范圍大、適用于多種作業環境。